Conseil des préfets et des élus de la région des Laurentides | Campagne électorale 2018 || Festival Comédie Express des voies réservées – Le Conseil des préfets salue l’initiative de la MRC Thérèse-De Blainville et ses municipalités
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Nouvelle

Campagne électorale 2018 || Festival Comédie Express des voies réservées – Le Conseil des préfets salue l’initiative de la MRC Thérèse-De Blainville et ses municipalités

Le Conseil des préfets et des élus de la région des Laurentides salue l’initiative de la MRC Thérèse-De Blainville, de la Ville de Mirabel et de la Ville de Laval pour la mise sur pied le Festival Comédie Express des voies réservées, du 10 au 14 septembre 2018, en plein cœur de la campagne électorale québécoise. Pendant toute la semaine, les usagers pourront, sur inscription, assister de 7h30 à 8h30 à des spectacles d’humour dans l’autobus, soit pendant l’heure qu’il faut pour faire seulement 16km (!!!) sur l’autoroute 15.

Les élus de la MRC Thérèse-De Blainville, de la Ville de Mirabel et de la Ville de Laval demandent donc aux candidat-es des partis provinciaux de s’engager dès le prochain mandat à réaliser des voies réservées qui s’étendraient sur 20 km dans les deux sens de l’A15 entre le pont Gédéon-Ouimet, à l’entrée de Laval, et la jonction avec l’autoroute 50 à Mirabel. Il y a urgence d’agir puisque la population du secteur est celle qui croît le plus vite au Québec et que la suspension en 2020 du service sur la ligne de train de Deux-Montagnes créera un afflux d’autos sur les routes du nord de la couronne.

Il faut rire (et réfléchir à propos) de la congestion de l’autoroute 15 vécue quotidiennement par plus de 300 000 citoyens, se sont dits les mairesses et les maires et ils ont bien raison! Rappelons que depuis plusieurs années élu-es des municipalités de la MRC Thérèse-De Blainville (Blainville, Sainte-Thérèse, Boisbriand, Bois-des-Filion, Lorraine, Sainte-Anne-des-Plaines, Rosemère), de la Ville de Mirabel et de la Ville de Laval font des représentations et proposent des solutions concrètes pour résoudre ce problème qui agit directement sur la qualité de vie de leurs citoyens.

Rappelons que les voies réservées existent déjà sur une partie de l’autoroute 15 dans le territoire de Laval. Il suffit de les prolonger jusqu’à Blainville / Mirabel, soit sur une quinzaine de kilomètres, pour permettre aux autobus de se rabattre vers le métro de Laval, offrant ainsi un nouvel axe de circulation fluide pour le transport collectif, parallèle au train de banlieue St-Jérôme – Montréal